Explorer.Mehrere Tage autark, das ganze Jahr.

Hier findest du ein Beispiel-Setup für Camper, die 3 bis 4 Tage autark stehen und 230 V nutzen wollen. Dazu gehören die Super B Epsilon mit 12 V und 150 Ah, Votronic Ladebooster mit 50 oder 70 A, ein 6-fach-Sicherungsverteiler mit Victron Smart Protect 65 A und fertig konfektionierte Kabelsätze. Unsere Werkstatt in Reinbek baut alles ein.

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Häufige Fragen.Kurz beantwortet.

Welche Batterie brauche ich im Camper für 230 V?

Für Wechselrichter mit mehr als 500 W brauchst du immer eine Lithiumbatterie. Wir empfehlen mindestens eine Super B Epsilon mit 12 V und 150 Ah. Sie hat eine integrierte Heizung und passt bei vielen Fahrzeugen unter den Fahrersitz. Ab einem Wechselrichter mit 1600 W empfehlen wir zwei Batterien in Parallelschaltung.

Wie groß sollte der Ladebooster im Camper sein?

Der Ladebooster lädt deine Aufbaubatterie während der Fahrt. Er sollte sie nach 2 bis 3 Stunden Fahrt wieder voll laden. Für dieses Setup empfehlen wir 70 A. Im Shop gibt es das Votronic Ladebooster-Set mit 70 A zum Selbstmontieren und ein Set mit 50 A, fahrzeugspezifisch oder universell, jeweils mit Anschlussleitungen.

Wie viele USB-Steckdosen brauche ich im Camper?

Wir empfehlen zwei USB-Ladeanschlüsse pro mitfahrender Person. Dafür eignet sich die USB-C/A-Doppelsteckdose mit Power Delivery, fertig konfektioniert. Als Anschluss nimmst du den Kabelsatz 2 × 2,5 mm² in Längen von 1,5 bis 10 m. Beide Kabelsätze führst du bis zum Sicherungsverteiler.

Nicht sicher, was passt?Wir helfen dir weiter.

Beratung „Was brauche ich wirklich?“

Wir planen Bedarf und Komponenten mit dir und schicken ein schriftliches Angebot. 149 €.

Beratung Camperausbau „Was brauche ich wirklich?“

Lieber einbauen lassen?

Einbau in unserer Werkstatt in Reinbek bei Hamburg, meist an einem Tag.