Kabelkonfigurator für Fahrzeugleitung.Fertig angeschlagen aus Reinbek.
Mit dem Kabelkonfigurator von CAR-ELECTRIC berechnest du in zwei Minuten Querschnitt und passende Sicherung für deine Fahrzeugleitung im Camper, ob 12, 24 oder 48 Volt, und bestellst das Kabel fertig angeschlagen. Wir schneiden auf 10 cm genau zu und konfektionieren in unserer Werkstatt in Reinbek bei Hamburg.
- FLRY-B · FLYFahrzeugleitung
- 1,5–95 mm²Querschnitte
- 12 · 24 · 48 VBordnetz
- auf 10 cmzugeschnitten
Querschnitt berechnen.Welches Kabel brauche ich?
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Der Wert, den der Verbraucher dauerhaft zieht — laut Typenschild oder Datenblatt. Anlaufströme gesondert gegen die Auslösekennlinie der Sicherung prüfen.
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Umgerechnet mit I = P ÷ U, ohne Wirkungsgrad. Bei Wechselrichtern und Ladegeräten ist die Angabe in Ampere verlässlicher.
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Einfach messen. Gerechnet wird mit Hin- und Rückweg, also der doppelten Strecke — außer bei Rückleitung über Masse.
Welche Geräte gehören wohin?
3 % — wichtiger Stromkreis
- Zuleitung zu Verteiler oder Schalttafel
- Elektronik: Steuergeräte, Navigation, Funk
- Kompressorkühlschrank und Kühlbox
- Ladebooster, Ladegerät, Wechselrichter
- Standheizung
10 % — unkritischer Stromkreis
- Beleuchtung im Wohnraum
- 12-V-Steckdosen und USB-Lader
- Dachlüfter
- kurzzeitig laufende Verbraucher: Wasserpumpe, Seilwinde
Versorgt eine Leitung auch nur einen Verbraucher aus der 3-%-Spalte mit, gilt für die ganze Leitung 3 %.
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FLRY-B ist dünnwandig und bis 105 °C belastbar — die übliche Leitung im Fahrzeug-Kabelbaum. Im Shop FLRY-B von 1,5 bis 50 mm², ab 70 mm² als Fahrzeugleitung FLY (Express-Kabel, 105 °C), jeweils rot und schwarz.
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Gebündelt heißt: mehr als 3 stromführende Adern liegen eng zusammen (Kabelbaum, Kabelkanal) oder die Leitung läuft durch den Motorraum. Plus- und Minusleitung eines Geräts zählen als 2 Adern. Gebündelte Adern geben Wärme schlechter ab und dürfen weniger Strom führen.
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Zweipolig zählt die Strecke doppelt, Hin- und Rückleitung. Über Masse nur einfach — dann muss der Masseübergang großflächig, blank und korrosionsgeschützt sein.
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Die Sicherung schützt die Leitung, ihr Nennstrom richtet sich nach dem Querschnitt. Am Batteriepol sind nur Bauarten mit hohem Abschaltvermögen zulässig, die kleinste beginnt bei 30 A.
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Lithium-Ionen-Batterien liefern im Kurzschluss extrem hohe Ströme. Am Pol kommt dann nur die Bolzensicherung SHB (10 kA) in Frage.
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Höchstens 20 cm. Dieses Stück ist im Kurzschlussfall ungeschützt; ABYC E-11 nennt 17,8 cm als Grenze.
Belastbarkeitstabelle
Kabel zusammenstellen.Ende A links, Ende B rechts. Beliebig viele Kabel.
Die Konfektion braucht JavaScript.
| Position | Menge | Einzel | Summe |
|---|---|---|---|
| Summe | — | ||
Werkstatt Reinbek
Lieber einbauen lassen.Wir bauen die Kabel in Reinbek ein.
Du stellst die Kabel hier zusammen, wir schlagen sie an und bauen sie in unserer Werkstatt ein. Meist an einem Tag, mit Einweisung.
Häufige Fragen.Kurz beantwortet.
Welchen Kabelquerschnitt brauche ich für 12 Volt?
Bei 12 Volt bestimmt fast immer der Spannungsfall den Querschnitt, nicht die Erwärmung: 3 Prozent sind nur 0,36 Volt. Beispiel: 10 Ampere über 5 Meter einfache Länge ergeben rechnerisch 4,9 mm², also 6 mm² — obwohl 1,5 mm² die 10 Ampere thermisch tragen würde.
Wird mit der einfachen oder der doppelten Länge gerechnet?
Mit der doppelten Strecke, denn der Strom läuft über die Plusleitung zum Gerät und über die Minusleitung zurück. Du gibst die einfache, gemessene Länge ein — die Verdopplung steckt in der Formel. Bei Rückleitung über die Karosserie zählt nur die einfache Länge.
Richtet sich die Sicherung nach dem Gerät oder nach dem Kabel?
Die Sicherung schützt die Leitung, nicht das Gerät. Ihr Nennstrom liegt über dem Dauerstrom des Verbrauchers und unter der Strombelastbarkeit der Leitung.
Welche Sicherung passt zu meinem Kabel?
Das zeigt dir der Rechner: Flachstecksicherung ATO bis 25 Ampere, MIDI-Schraubsicherung von 30 bis 125 Ampere und MEGA-Schraubsicherung von 60 bis 300 Ampere für die Leitung, direkt am Batteriepol die Bolzensicherung SHB. Die Sicherung ist eine Empfehlung und nicht im Warenkorb, der Konfigurator liefert nur die Kabel.
Welche Leitung verwendet ihr für die Kabel?
Fahrzeugleitung FLRY-B von 1,5 bis 50 mm² und ab 70 mm² Fahrzeugleitung FLY von Express-Kabel, beide bis 105 °C belastbar, jeweils in Rot für Plus und Schwarz für Minus.
3 Prozent oder 10 Prozent Spannungsfall — was gilt wann?
3 Prozent für alles, was stabile Spannung braucht: Zuleitung zum Verteiler, Elektronik, Kompressorkühlschrank, Ladebooster, Ladegerät, Wechselrichter und Standheizung. 10 Prozent nur für unkritische Kreise wie Innenlicht, 12-V-Steckdosen oder kurz laufende Verbraucher.
Warum ist der Querschnitt bei gebündelter Verlegung größer?
Gebündelte Adern geben ihre Wärme schlechter ab. Für FLRY-B rechnet der Konfigurator gebündelt mit drei Vierteln der Einzelbelastbarkeit — bei 6 mm² also rund 40 statt 53 Ampere.
Brauchen Lithium-Batterien eine andere Sicherung?
Ja. Lithium-Batterien liefern im Kurzschluss sehr hohe Ströme. Direkt am Pol kommt deshalb nur die Bolzensicherung SHB mit 10 kA Schaltvermögen in Frage, bis 300 Ampere.
Wo setze ich die Sicherung richtig ein?
Die Sicherung sitzt in der Plusleitung, so nah wie möglich an der Batterie, höchstens 20 cm entfernt. Das Stück zwischen Pol und Sicherung ist im Kurzschluss ungeschützt, die US-Norm ABYC E-11 nennt 17,8 cm als Grenze.
Kann ich die Kabel auch einbauen lassen?
Ja. Du konfigurierst die Kabel hier, wir bauen sie in unserer Werkstatt in Reinbek bei Hamburg ein. Den Termin fragst du über unser Kontaktformular an.
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