LPS.Anschluss für deine LEAB LPS II.

Hier findest du Kabelsätze, mit denen du eine LEAB LPS II an dein Fahrzeug anschließt. Das Anschlusskabelpaket ist steckbar und passt zu allen LPS-II-Modellen. Hast du schon den Kabelsatz einer LPS I verbaut, nimmst du das Adapterpaket. Dazu gibt es PowerCon-Kabel für den 230-V-Eingang und -Ausgang, fertig konfektioniert aus eigener Fertigung.

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Häufige Fragen.Kurz beantwortet.

Welches Kabel brauche ich für die LEAB LPS II?

Zum Anschluss der LPS II brauchst du das LPS II Anschlusskabelpaket. Es verbindet die LPS II steckbar mit dem 12-V-Bordnetz deines Fahrzeugs und passt zu allen Modellen. Die Kabel kommen fertig konfektioniert aus unserer eigenen Fertigung. Du musst also nichts crimpen und keine Querschnitte selbst berechnen.

Kann ich den Kabelsatz der LPS I für die LPS II weiter nutzen?

Ja, mit unserem Anschlussadapterpaket. Es enthält unter anderem einen Adapter für DC IN auf Anderson grau und einen abgesicherten Adapter für DC OUT auf Anderson rot. So schließt du eine LPS II an den bisherigen Kabelsatz der LPS I an. Die Verkabelung im Fahrzeug kann bleiben.

Wofür sind die PowerCon-Kabel blau und grau?

Das blaue PowerCon-Kabel ist der 230-V-Eingang. Es verbindet eine vorhandene Landstromeinspeisung, zum Beispiel CEE, mit dem System. Das graue Kabel ist der Ausgang zu deinen 230-V-Steckdosen und Verbrauchern. Beide haben eine Leitung mit 3 × 1,5 mm², der Stecker ist an einem Ende schon montiert.